کد مطلب: ۸۰۱۱۱۹

|

|

نگارمگ اخبار اخبار علمی آموزشی

۱۵ فروردين ۱۴۰۴ - ۲۱:۳۲

۷ رکورد| Tu-۱۰۴، نماد برتری هوانوردی غیرنظامی شوروی

۷ رکورد| Tu-۱۰۴، نماد برتری هوانوردی غیرنظامی شوروی

در ۲ آوریل ۱۹۶۰، اتحاد جماهیر شوروی شاهد نقطه عطفی در تاریخ هوانوردی ملی بود، زیرا خدمه Tu-۱۰۴ تحت فرماندهی سرهنگ ایوان سوخوملین هفت رکورد سرعت جهانی را به ثبت رساندند.

به گزارش مجله خبری نگار این دستاورد در یک مسیر بسته ۲۰۰۰ کیلومتری به دست آمد، جایی که هواپیما به سرعت چشمگیر ۸۵۷.۲۷۷ کیلومتر در ساعت دست یافت و ۲۰ تن محموله را بارگیری می‌کند.

در اوایل دهه پنجاه مشخص شد که آینده هوانوردی غیرنظامی به هواپیما‌های جت بستگی دارد. دفاتر طراحی به رهبری آندری توپولف روی طراحی هواپیما‌های جنگی سنگین کار کردند و تصمیم به توسعه هواپیما‌های مسافربری غیرنظامی بر اساس هواپیما‌های نظامی نسل جدید گرفته شد. بنابراین، بمب افکن توربوجت دوربرد Tu-۹۵ پایه‌ای برای ساخت دو هواپیمای مسافربری دوربرد کلاس اول، Tu-۱۰۴ و Tu-۱۱۴ شد.

این هواپیما به کوبا، ژاپن و سایر کشور‌ها پرواز کرد و در سپتامبر ۱۹۵۹، یک پرواز بدون توقف از مسکو از طریق اقیانوس اطلس به ایالات متحده انجام شد و هیئتی از اتحاد جماهیر شوروی به ریاست نیکیتا خروشچف، نخست وزیر وقت شوروی در آن بود.

طراحی Tu-۱۰۴E به طور خاص برای پرواز‌های رکورد اصلاح شده است. نسخه مدل پایه قابلیت‌های پیشرفته هوانوردی شوروی را نشان داد و با موفقیت با مدل‌های مشابه غربی رقابت کرد. این سوابق بخشی از برنامه کمیته هوانوردی ورزشی باشگاه هوانوردی مرکزی چکالوف شد که هدف آن تقویت موقعیت اتحاد جماهیر شوروی در دنیای هوانوردی است.

دستاورد‌های خدمه سوکوملین برتری تکنولوژیکی هوانوردی غیرنظامی شوروی را تأیید کرد و تا به امروز نقطه عطفی در تاریخ آن باقی مانده است. موفقیت Tu-۱۰۴E نمادی از پیشرفت و جاه طلبی‌های کشور شوروی در عصر توسعه سریع حمل و نقل هوایی بود.

مشخصات Tu-۱۰۴E:

نوع: هواپیمای جت مسافربری.

کارخانه: دفتر طراحی شوروی توپولف

موتورها: نسخه E در مقایسه با مدل‌های قبلی به قدرتمندترین موتور‌های M-۳M-۵۰۰ مجهز بود.

ظرفیت: حدود ۷۰-۱۰۰ بسته به پیکربندی.

حداکثر سرعت: ۹۵۰ کیلومتر در ساعت.

برد پرواز: ۲۷۵۰-۳۰۰۰ کیلومتر.

هواپیمای مسافربری Tu-۱۰۴ در دهه هفتاد قرن گذشته از رده خارج شد و در آنجا با هواپیما‌های مسافربری Tu-۱۳۴، Tu-۱۴۴، Tu-۱۵۴، Il-۶۲، Tu-۲۱۴ و ... جایگزین شد.

امروزه Tu-۱۰۴ بخشی از تاریخ هوانوردی است، زیرا اولین هواپیمای جت موفق در اتحاد جماهیر شوروی بود و راه را برای توسعه هواپیما‌های جت مدرن هموار کرد.

منبع: TASS

لینک کپی شد

اشتراک‌ گذاری

۰ پسندیدم

گزارش خطا

برچسب ها: هواپیما اتحاد جماهیر شوروی روسیه

ارسال نظرات

انتشار یافته: ۰ |

در انتظار بررسی: ۰ |

غیر قابل انتشار: ۰

قوانین ارسال نظر